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Las Drassanes Reials (Atarazanas Reales) de Barcelona , el monumento histórico más representativo de la fachada marítima de Barcelona, se inauguró oficialmente el sábado 16 de febrero, tras un largo período de restauración que se inició en 1986. La última fase de este proyecto se ha centrado en la rehabilitación de las grandes naves de esta construcción medieval de estilo gótico. Pudimos acceder a los pabellones centrales, conocidos como "les Grans Naus ", más de 9.000 metros cuadrados vacíos que alojarán la exposición del museo a finales del 2014. Ahora este espacio está ocupado por una  réplica del galeón real de Juan de Austria. Durante los trabajos de rehabilitación se descubrieron los restos de una necrópolis, así como la existencia de un edificio previo a las Drassanes actuales, de las mismas características y a pie de mar.

Cerca de la estatua de Colón, en la entrada del Museo Marítimo en las Atarazanas Reales de Barcelona ( www.mmb.cat ), hay una réplica del Ictíneo I de Narcís Monturiol, el precursor de la navegación submarina desde un punto de vista tecnológico. El Ictíneo fue un modelo de submarino de madera construido en la segunda mitad del siglo XIX. Iba propulsado por un motor de vapor y no hubo otros modelos similares hasta 1940. En junio de 2009 se celebró los 150 años de la primera inmersión del submarino Ictíneo. El atraque del primero Ictíneo tuvo lugar en el Puerto de Barcelona el 28 de junio de 1859. Era un submarino de madera, de 7 metros de eslora, que imitaba la forma de un pez y que realizó 70 inmersiones en las que recogió mucha información que sirvió de base para el diseño y la construcción del el Ictíneo II.