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Las mulas son el medio tradicional de transporte en las zonas rurales de Marruecos y en todos los valles de la cordillera del Atlas . Son indispensables en la vida de los aldeanos y ocasionalmente, como sucedió en nuestro caso, llevan el equipaje de los senderistas . Las  mulas son animales dóciles y capaces de aguantar pesos enormes y una gran variedad climática. Una mula completamente cargada puede transportar 90 kg, cerca del 20 % de su peso corporal.

El funicular de Vallvidrera es uno de los funiculares de la ciudad de Barcelona . Une la parte alta del barrio de Sarrià con Vallvidrera. En su base tiene conexión con la línea de ferrocarriles (FGC) . Fue construido en 1906 y, en 1998, se llevó a cabo una profunda remodelación y automatización. Su cabina está totalmente acristalada y permite disfrutar de una gran vista de la ciudad de Barcelona.

Para trasladarnos de Nueva York a Washington utilizamos el tren Amtrak ( http://www.amtrak.com ). Los billetes los compramos por Internet y salimos desde Pennsylvania Station , conocida popularmente como Penn Station. El tren nos dejó en Union Station, la terminal de trenes de la ciudad la capital de Estados Unidos. Es espectacular. El trayecto dura aproximadamente tres horas y media.

Para desplazarnos del  Aeropuerto Internacional John F. Kennedy  de  Nueva York  hasta la ciudad cogimos el AirTrain . Encontrarlo es muy fácil, está bien señalizado y, además, es gratuito. Al entrar al metro se debe pagar, nosotros compramos una metrocard para siete días, una opción bastante práctica ya que íbamos a movernos mucho por la ciudad. Hay que vigilar un poco ya que en cada línea pasan dos tipos de metros y es difícil distinguirlos la primera vez: los normales , que paran en todas las paradas, y los de tipo express que para sólo en algunas.

Para trasladarnos del aeropuerto John Fitzgerald Kennedy hasta el centro de Nueva York cogimos el  AirTrain . Encontrarlo es muy fácil, está bién señalizado y, además, es gratuito. Después, al entrar al metro hay que pagar. Nosotros compramos una metrocard para siete días, una opción bastante práctica ya que íbamos a movernos mucho por la ciudad. Hay que vigilar un poco ya que en cada línea pasan dos tipos de metros y es difícil distinguirlos: los normales, que paran en todas las paradas, y los de tipo express que paran sólo en algunas estaciones.